ESM

Phares de Plongée "LED"


Le Club vous fait crédit sur les KITS
(paiement en 2 ou 3 fois, à condition d'être à jour de sa cotisation bien entendu)


Un KIT de Phare ESM est un assemblage de pièces triées et sélectionnées par les Membres du Club en vue de construire un Phare ou un Spot d'éclairage pour Plongée sous marine chez soi et sans courir après toutes les pièces.
Les accumulateurs choisis par le Club sont les meilleurs existants et les plus performants à ce jour; ils sont tous contrôlés 1 par 1 sur banc de mesures en 3 à 4 cycles, de ce fait vous êtes sûrs d'avoir une batterie qui ait de la "pêche" du premier coup et pour longtemps, en effet, ce serait dommage de consacrer de nombreuses heures de travail pour avoir en final un phare qui "pique du bec" en lumière au bout de 10mn (à cause d'un seul élément accumulateur parfois, comme ceux fournis par des revendeurs peu scrupuleux qui ne pensent qu'à écouler leur stock, lequel n'ayant jamais été ni contrôlé, ni même rechargé à temps !!)
Les KITS Club ESM sont presque tous basés sur une construction personnelle autour des éléments de la Marque "NICOLL" ou spécifiques au Club.
(Bouchon/Tampon de visite/Manchon) que vous trouverez près de chez vous (normalement, sinon nous contacter).
Certains KIT peuvent également "rentrer" dans votre phare (enfin ce qu'il en reste...) après une entrée d'eau ou en vue de sa modernisation.
C'est moins cher qu'un phare dans le commerce, les possibilités d'extensions ne sont limitées que par votre imagination et l'ayant construit, vous saurez le réparer en cas de pépin !
(avec un Phare du commerce, bonjour la galère !)

Vous voulez quelque chose : faites le vous même !
Les Kits sont constitués par des plongeurs bénévoles du Club ESM sur leur temps de libre, il ne faut pas trop leur en demander, sinon vous pouvez toujours acheter un phare dans le commerce avec les avantages mais aussi les inconvénients (peu ou pas de SAV au bout de 2 ans, moins de temps même parfois !).

Anciens Phares ESM (MINIPRO - SUPER-MINIPRO - PROLIGHT - PROLIGHT SPELEO) cliquez

Le Club ne stocke pas les KITS, délai de constitution par modèle : 7 à 15 jours
, voir plus pour certains.

Attention, les mécaniques sont parfois optionnelles au Club,
vu que vous les trouverez (en principe) facilement dans les magasins de bricolage.


ECLAIRAGE "LED"
Résumé des sytèmes existants classiques :
les systèmes d'éclairages à diodes LED sont caractérisés par une alimentation en courant (si possible constant, tout du moins dans une plage correcte) et en basse tension (je dirai même de plus en plus basse à l'heure actuelle).

Cela se traduit par des courants de plus en plus importants au fur et à mesure que l'on "monte" en puissance.
En cours de dévellopement des 3,6V - 2,8A (#10W); à cette fin, n'hésitez pas à nous demander des bâtons de R20 (3 ou 4 éléments spécifiques et pas trop chers avec le chargeur qui va avec, montage Tube PVC D.50mm extérieur).
La tentance est dans la réduction du nombre de diode LED et de leur optique nécessaire.
Les nouvelles diodes sont en fait un groupement interne de plusieurs diodes LED, cela se traduit par la multiplication du courant d'alimentation (évidemment !) et une optique pas facile à réaliser avec un bon rendement.


Kit Selection Kit ESM MINILIGHT LED 15W 2H" équi. 60W
(# 4 x 4W ) Autonomie : 2 heures
(MODULE DE PUISSANCE)

(ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle !)
Puissance lumineuse : 1200Lumens
T. 5500K

(environ # 60W halogène, mais bien plus blanc avec les vraies couleurs
de la faune et flore sous marine)

Particularités : la lumière ne faiblit pas grâce à son système
de régulation incorporé et reste toujours aussi blanche lors de la décharge (ce qui n'est pas le cas des lampes halogènes)
Utilisations : Exploration, Vidéo, prise de vue Numérique (pas de scintillement visible à la projection comme "certains" modèles du commerce).
Faisceau : légèrement concentré (15° environ + sur les bords) prévu pour les eaux claires et aussi chargées en particules (éclairage de failles sous marines richent en petits animaux) En fait les 4 LED "tirent" sur un point lumineux commun !





ou Faisceau large : 90° sans aucun point chaud
(idéal Photo et Vidéo sous marine), suffit de ne pas monter les colimateurs
(vous pouvez les monter sur une plaque plexi dans des trous tout simplement, plaque que vous monterez ou pas devant le module interne suivant votre application, explo ou photo/vidéo)


Module interne 15W (LED + Batterie) dimensions : diamètre 55 mm x longueur 105 mm
Rentre dans le Boitier standard "MINILIGHT", dimensions extérieures Diamètre 63mm x 120mm

(Bouchons et Manchon "NICOLL" D.63mm; pensez à monter nos joints toriques à la place des joints plats)
En photo, un module LED15W avec Batterie monté dans ensemble Bouchon/Manchon NICOLL D. 63mm, puis peint.
pour voir la comparaison en un 60W Halogène et le "MINILIGHT" 15W LED

Constitution du KIT :
le Kit comprend les 4 diodes LED de puissance (les meilleurs actuellement !) déjà montées et pré-réglées, le système de refroidissement, les 4 collimateurs de qualité, une batterie Ni-MH Pro rechargeable de très hautes performances et pas "compliquée", le Chargeur secteur 230V, les prises de recharge.
Tout le système Batterie et Diodes LED est déjà monté, réglé et contrôlé !!

Accessoires MINILIGHT LED 15W :
Chargeur Secteur 230V de rechange
Chargeur rapide Secteur Electronique ultra-léger (Ic 1A) 115 à 240Volts 50 à 60Hz (France et pays étranger)
Chargeur Auto prise allume-cigare 12V
Chargeur rapide Auto 12V 1A (témoin lumineux, courant régulé)
Chargeur Bateau 24V

Conclusions d'un des responsable du Club ESM :
éclairage un peu moins puissant qu'un 60W halogène, tout du moins au début de la décharge car au bout d'un 1/4 heure ou plus cela est équivalent et même plus puissant après ce temps.
Par contre, éclairage d'une bonne qualité, bien blanc (pas trop blanc) avec lequel on peut vraiement apprécier
les vraies couleurs du "fond" (c'est vrai que pendant des dizaines d'années on s'était habitué à éclairer jaune, voir orange !)
et surtout : très bonne autonomie (2h), permettant une plongée non "stressée" par le manque de lumière possible
en fin de plongée de nuit notamment (permet aussi 2 plongées par jour à l'aise sans recharger)
Batterie rechargeable économiquement à la longue (car les piles sont pratiques à part les problèmes de contacts par ressorts, mais chères à l'emploi, et en plus il ne faut pas n'importe quoi comme piles !)
Plus de "chaufferette" comme avec une lampe halogène (difficile à dissiper dans un boitier étanche),
les diodes LED ne dissipent que peu de chaleur et elle est bien répartie.
Utilisation possible d'un hublot en "Altuglass, Plexiglass" lors de votre construction perso (pas d'infra-rouge versl'avant).
Voyages en avion autorisés (en principe), toutefois nous vous conseillons de voyager avec la batterie non rechargée (vide à 90%, 95% pas plus !), mais ne jamais la déchargée totalement !
Procédez à la recharge dès l'arrivée (ne pas attendre la Saint "Glinglin")
Entretien : une petite charge l'hiver tous les 3 à 4 Mois environ et conservation dans un endroit frais.



LE MODULE LED 15W EST DEJA ASSEMBLE AU CLUB, plus qu'à incorporer dans votre boitier
(Bouchons et Manchon NICOLL ou votre Phare existant ²)
² pour l'intégration, prenez note que vous n'avez plus besoin de la parabole existante, cela vous fait gagner autant dans la longueur utilisable.
Dimension du module15W : diamètre 55 mm x longueur 105 mm environ tout compris avec sa batterie et colimateurs (pas besoin de parabole !!)
Ne comprend pas le module de mise en route (tout petit à rajouter, voir page "fournitures" ou vous en avez 2 modèles,
un électromécanique avec un petit relais, ou un autre électronique de très hautes performances encore plus petit)
ou tout simplement un interrupteur étanche (un peu expérimental toutefois, à vérifier sans le module LED)
Vous aurez besoin également, suivant le cas, d'un petit ILS et un aimant (toujours sur notre page "Fournitures") au cas ou vous ne vous servez pas de ce qui existe sur votre boitier existant (il y a souvent un "microswitch" dans le fond du phare qui fera l'affaire)

QUESTIONS DELAIS (très important) :
Comment cela marche l'approvisionnement du KIT LED 15W MINILIGHT auprès du Club ?
Evidement il faut être déjà inscrit au Club et à jour de sa cotisation, puis vous nous envoyez votre réglement du KIT (avec son frais de port), nous n'encaissons pas le chèque tout de suite; nous rassemblons au bout d'un moment toutes les demandes de KIT et le Secrétariat lance les approvisionnements des composants groupés (ceci réduit les Coût de revient, en particulier grâce aux quantités livrées en même temps avec un seul frais de transport par catégorie de composant)

Après, quand tout est arrivé, suivant le temps de libre, des membres du Club ESM câblent et assemblent les modules et procèdent au réglage et premiers essais, puis vous les envoient avec un bon emballage, (en même temps votre chèque est encaissé).

Combien de temps faut-il compter ? : les modules son réalisés l'hiver quand on ne peut plus sortir en mer et dehors tout simplement, vous commander dès que vous pouvez et vous recevrez votre module au Printemps (Mars/Avril environ).
Et si je commande un peu tardivement ? : on attend un prochain regroupage (d'où l'intérêt de faire confiance et de ne pas attendre le dernier moment).




Kit de conversion KIT LED 20W 950 Lumens* (minimum)

Fourni avec son système de régulation (petites pièces de câblage + petite notice "Labo" fournie)
(équivalent 40W à 50W minimum en halogène et avec une lumière blanche 5500K
pour Phare de Plongée halogène (10V à 13,2V standard, autres : nous consulter)
Permet de convertir votre ancien phare halogène qui éclaire plus que jaune, en phare moderne, puissant, éclairant blanc et avec d'avantage d'autonomie
(réservé aux bricoleurs)
Se place derrière votre réflecteur d'origine (peut-être agrandir un peu le trou).
Ou livrable avec collimateur moyen angle/explo/vidéo
Sinon, possibilité de vidéo sur 180° : nous consulter
* possibilité 1000 Lumens et + sous certaines conditions.

(le Kit ne comprend pas le réflecteur/parabole N°7 Diamètre 75mm représenté sur la photo); on voit le module au milieu.

ici photo prise à 1m 70cm environ avec la parabole N° 7 (voir page fourniture)
Le système est étudié pour n'avoir aucun scintillement néfaste à la prise de vue numérique (source fréquente et invisible à l'oeil de mauvais résultats et de difficulté de mise au point)

Le système est expérimental et rien de garanti, si cela claque pour une raison ou une autre, vous faites comme nous, vous en reprenez un autre en faisant plus attention (c'est cela que l'on appelle l'expérience !)
Sinon perso, c'est super !

Autres avantages :
vous ne jetez plus votre bon vieux Phare de plongée rechargeable économiquement, vous montrez à vos co-équipiés que vous avez le dernier cri en matière d'éclairage,
vous voyez dans l'eau des couleurs et des choses que vous ne soupçionniez même pas, votre Phare retrouve une sacrée autonomie (environ 2 heures),
les poissons n'ont plus peur de votre "lampe à souder" couleur de flamme, et hop la prise de vue numérique avec de vraies couleurs enfin !


Conclusions d'un des responsables du Club ESM :
un Module très puissant, pas trop facile à focaliser avec des lentilles et avec un rendement "surprise" dans ce qui existe comme parabole dans votre phare de récupération (si cela n'est pas bon faudra prendre une parabole qui marche chez nous). ou.........

Ou ... pour les amateurs de Vidéo et Photo numérique "purs et durs" qui veulent un éclairage grand angle sans aucun point chaud (très difficile à réaliser), une ou plusieurs LED 20W assuront un éclairage de qualité sans rien d'autre (pas de parabole, ni colimateur), cela marche très bien avec environ 120° de couverture dont 90° bien uniforme !
Placer la Diode LED20W contre le hublot tout simplement (ne pas regarder directement avec les yeux)



Attention : ne pas regarder directement le module, risque de brûlures graves des yeux !
(comparable à un arc électrique d'un poste de soudure)
Livré avec son petit régulateur (se branche directement à la place de la lampe halogène, mais sur la platine métallique de votre phare tout de même, si c'est du plastique : nous consulter, il faudra prévoir un petit radiateur)
Nous contacter pour délais et possibilités !




Kit Selection Kit ESM " MINILIGHT LED 3 x 5W"
Puissance lumineuse 750 Lumens - Autonomie prévue : 1 heure 20mn
Exploration, mais surtout prise de vue (pas de point chaud !) T 5500K
le Kit comprend les 3 diodes LED avec le collimateur à 3 emplacements,
une batterie Ni-MH rechargeable avec son chargeur secteur 230V,
....... en cours





La gamme des MINILIGHT LED se caractérise par des phares très compacts :
Diamètre 70mm x Longueur 125mm environ (+ peut-être suivant les versions)

et utilisant une batterie rechargeable Ni-MH puissante (et sans effet "mémoire") d'utilisation économique par rapport aux piles.
Certains Phares du commerce sont livrés sans batterie ni piles, ce qui est évidemment moins cher (la batterie, c'est au moins 60% du Coût d'un phare)
Une batterie ne faiblit pas au court de la décharge comme les piles, l'éclairage en est donc constant.


KIT SPOT ECLAIRAGE AVEC DIODE LED (recherches individuelles)

Présentation :
pour vos prises de vues (ou éclairage ponctuel style casque), il vous faut de petits Spots.
Vous pouvez facilement les réaliser avec des ampoules halogènes, à condition de prévoir un hublot en verre
vue les infra-rouges qui feraient fondre un hublot en matière plastique transparente.
Nota : les hublots en matière plastique transparente (Altuglas) sont néamoins faciles à usiner et ceci à vos dimensions perso.
A part les halogènes, il existe des systèmes à tube HID (Xénon comme sur les voitures haut de gamme) qui procurent un éclairage très blanc
et avec un rendement voisin de 3 par rapport aux halogènes; le Coût pour un 10W avec son ballast avoisine les 200 euros (nous contacter si intéressé).
Et puis il existe des systèmes à Diodes LED qui montent en puissance un peu chaque jour.
Le rendement des Diodes LED avoisine 2.
Coût : les Diodes LED sont moins chers que les HID, mais paraxodalement un petit peu plus difficile à mettre en oeuvre; les 2 systémes sont plus chers que les lampes halogènes, mais vue qu'ils consomment beaucoup moins, le Coût de la Batterie est moindre (et le Chargeur également)!
Du fait de la très grande sensibilité des appareils de prise de vue numérique actuels (Caméra et Appareil Photo), des petites puissances suffisent !
Egalement, méfiez- vous des puissances annoncées sur certains matériels du commerce (3x3W, 5x3W, 6x3W, 5W, 20W, 50W, 100W, équivalent 100W, etc..)
En fait cela ne signifie pas grand chose, quelque fois la puissance consommée ou la puissance supposée équivalente en halogène (ce qui revient presque à comparer un tube fluorescent de la maison de 36W avec une lampe tungsten ordinaire de 100W, tout le monde sait que cela n'est pas comparable en notant toutefois que le tube fluo. possède un meilleur rendement.)


Les Diodes LED sont un peu plus difficiles à mettre en oeuvre que l'ensemble Tube HID avec son Ballast, il vous faut des connaissances élémentaires en électricité (savoir la polarité de la tension, calculer un courant (I=U/R), savoir faire de petites soudures, savoir poser un composant électronique sur un radiateur thermique de façon minitieuse, connaitre un tout petit peu l'optique, etc...)
On vous dit souvent que les Diodes LED nécessitent une régulation en courant très performante, c'est à la fois vrai et faux !
De préférence, il leur faut une régulation en courant de façon à obtenir un flux lumineux constant tout au long de la décharge de la Batterie et aussi pour éviter le courant de démarrage trop fort sur une Batterie qui vient d'être chargée...
En notant quand même que les Batteries modernes (Ni-Cd et Ni-Mh) passé les 3 premières heures après la charge sont particulièrement stables tout au long de la décharge (du style : tension de départ 13V, tension de fin de décharge 11V).
De ce fait une simple résistance ou système simple suffit à procurer une régulation correcte, pour peu que la tension de la Batterie soit de quelques Volts plus élevée que la ou les Diodes LED.
Intégration :
Nous avons voulu que vous puissiez construire quelque chose de pas trop gros pour vos prises de vue et Spots, les appreils numériques étant de plus en plus petits !
A cette fin les premiers KITS sont à construire et à intéger dans des tubes de : Diamètre 32mm minimum
Vous trouverez facilement ces tubes (PVC ou métal dans le commerce)
Sur demande, nous avons au Club du tube Aluminium anodisé parfaitement rond de Diamètre intérieur 34mm par Diamètre 40mm extérieur.
il suffit de couper la bonne longueur et de surfacer les tranches !


Ce qu'il vous reste à faire :
- 1 Bouchon
arrière du style Delrin noir ou plastique PVC pour l'entrée du Câble (Presse-étoupe ou Prise étanche miniature, voir page "Fournitures"),
muni tout simlement d'un petit joint torique (nous avons pas mal de taille au Club).
- 1 Cabochon ou Hublot en Altuglas à l'avant, muni également d'un joint torique.
Vous rentrez la Diode LED et accessoires à l'intérieur et pressez les 2 bouchons; prenez la précaution de leur laisser un rebord conséquent à l'extérieur pour permettre de les saisir pour un démontage éventuel (en surface de bricolage, il excite des pinces de plomberie destinées aux robinets munies de protection en plastique pour ne pas les abimer)
Nota : si vous ne pouvez rien usiner, prenez des Bouchons ou Tampons de visite du style "NICOLL" en plomberie et évacuation.

Dimensions des composants :
"grosso-modo" :
- Diode LED 1W, 3W et 5W = Diamètre 21mm x épaisseur 8mm
- Optique Diamètre 32mm x 30mm (faisceau pointu, moyen à large)
- Radiateur LED (à faire par vos soins), conseillé Diamètre #25mm x 25mm ou autre suivant touche ou non les parois métaliques ou plastiques du tube.
- Résistance, suivant la puissance, la plus grosse pour 12V alimentation : L.48mm x 10mm x 10mm (plus petit, nous consulter)
Nota : la résistance peut être placée dans n'importe quel point du circuit (dans le Spot ou dans le Container Batterie).

Caractéristiques électriques des Diodes LED :
Pour les plus petites, 1W et 3W, Tension de 3,5Volts environ avec un Courant d' environ 350mA.
Les 5W elles, Tension de 7V et Courant 700mA.
Plus la différence de tension entre la batterie et la diode LED sera élevée, plus la régulation avec une simple résitance sera efficace !
Pour des seuils de différences faibles, une régulation électronique du courant sera obligatoire (nous consulter).

Précautions :
Attention les Diodes LED ne sont ni reprises ni échangées ! Respectez donc toujours ceci :
la bonne polarité (+ à + et - à -), le bon courant
(pas branché en "direct" sur la Batterie, passez toujours par la résistance), ne jamais faire fonctionner sans le radiateur (nous vous fournissons un radiateur d'essais de Table pour votre" proto" si possible) et ne pas oublier la graisse thermique (la même que pour les micro-processeurs d'ordinateur), ne jamais regarder directement la source lumineuse (risque de brûlures graves)," monter" progressivement en tension pour vos premiers essais !

Autres KITS LED (faites vos recherches personnelles) :
1 Optique (faisceau à votre convenance) + 1 diode LED de puissance 1W, 3W ou 5W
+ 1 Radiateur d'essai de table + 1 Résistance céramique de puissance
(à déterminer avec vous suivant votre Batterie)
Flux Lumineux : LED 1W 35 Lumens 5500K - 1000H, LED 5W 175 Lumens 5500K 1000H
Coût :
nous consulter suivant les puissances et dispositions.


Autres Modèles possibles (ici dans un Bouchon NICOLL D.63mm):
le même système mais en 3 LED dans un réflecteur commun de Diamètre 50mm
Puissance maximale 3 x 5W (équivalent 30W halogène, mais à 5000K)
Flux Lumineux total max. : 525 Lumens


Diodes LED de rechange (pour vos essais perso.), nous contacter pour le fonctionnment.
1W, 3W, 5W
Collimateur nu Diamètre 20mm faisceau directif
Collimateur MR8 Diamètre 32mm
Collimateur3 LED Diamètre 50mm



Driver LED de puissance : pour 1W, 3W ou 5W par exemple.
Dimensions : 34mm x 24mm x 10mm

This PCB can be used for 1W and 3W and 5W LEDs.

the input voltage is 12-24V and the current can be sellected with a solder connection on the pcb. (1 solder connection is 700mA and 2 is 1000mA) you can also adjust the current by adding a resistor next to the already mounted resistors to the value you like to have. max is about 1.2A depend soms on the voltage just take care that the IC don't get to hot!.

the pcb can drive more then 1 LED on 24V on a voltage close to 12V you have to adjust the resistor for the current some to power 2 LEDs on 350mA or 700mA or 1000mA

size of the pcb is : 34mm by 23,5mm by 10mm


led10w-4v Nouveau LED de puissance basse tension
10W 3,6V à 4,2V - 2,8A (diamètre : environ 12mm)
(image très agrandie)
Prix : NC (# 30 euros)
power consumption max .: 11,8W (2800 mA)
luminous flux (typ..) : 385 lm (1400 mA)
luminous flux (max.) : 900 lumens (2800 mA)
viewing angle : 110°
color temperature (typ.) : 6300K
forward voltage : 3,6V/4,0V
LED current (If) : 1400 mA/2800 mA
housing : waterclear
material : InGaN
operating temperature : -40°C - +85°C
Modèle idem 10W avec support métallique (alu)

+ colimateur (lentille) sur demande (Diamètre 44mm x 25mm) Prix : 13euros


Attention : les diodes LED ne se "pilote" pas en tension, mais en courant.
Prévoyez soit un régulateur de courant électronique, soit un autre dispositif comme une simple résistance de puissance par exemple.
De plus montage obligatoire sur un dissipateur thermique conséquent ! Sinon : claquage instantané !

Graisse silicone thermique ou colle thermique, micro-visserie : nous consulter


Modules LED de puissances (autres) 10W à 100W : sur demande

 


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Mise à jour du 25 Juillet 2009 (Marques et Photos non contractuelles)